私家车报废时发动机状态的要求是什么？

私家车报废时，对发动机状态的要求主要有以下几点：

首先，当车辆行驶里程达到60万公里时，无论发动机是否还能使用，都有可能被引导报废。但只要车辆年审通过且车况指标正常，仍可继续上路行驶。

其次，如果发动机经过修理和调整后仍然无法满足机动车安全技术国家标准，或即使经过修理和调整，或采用控制技术后，向大气排放的污染物或噪音仍不符合国家环保标准，车辆可能会面临报废。

再者，若车辆在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，也将影响车辆报废。

另外，当车辆使用时间超过10年，并且出现反复漏油无法止住、严重烧机油、汽油车冒出大量黑烟、气缸压力低、发动机内部产生严重异响等状况时，车主应考虑报废。

值得一提的是，广东省办理车辆报废注销需满足五大条件：车辆五大总成齐全，车辆发动机号码、车架号码需与原车档相符，如有更换，须有车管所的变更备案记录；车辆需保留原车号牌；车辆档案状态需没有违法行为且未达到强制报废期；车辆需保留原车号牌；《机动车登记证书》身份证号码需为18位，如果是15位的需要到车管所进行信息变更；车辆需保留原车号牌、更新指标；组织机构代码需为横杠“-”或者变更统一社会信用代码。

车辆申请报废需同时满足以下三个条件：车辆五大总成完成，车辆的发动机号码、车架号与档案相符，车辆状态无抵押且无违章未处理。

最后，想要让车辆顺利通过报废审核，车主平时要养成良好的用车习惯，定期保养，使用优质燃油，冷启动时提前预热发动机等，这样不仅能延长发动机的使用寿命，还能使车辆在报废时更顺利。