怎样鉴别一辆车是不是拉皮车

鉴别一辆车是否为拉皮车，可以从多个角度入手:

首先，观察车辆平台的变化。如果平台没有改变，仅是外观设计进行了大量调整，那么这辆车很可能是一辆拉皮车。例如，捷达和桑塔纳的前半部分车身采用了POLO的底盘设计，而后半部分则是重新设计的车尾，这表明它们可能是在原有平台基础上进行了外观上的改动。

其次，对比新旧车型的技术参数，特别是发动机、变速箱和底盘等核心部件。如果这些关键部位没有变化，那么应该提高警惕。以途昂为例，它的底盘避震和悬挂系统与同品牌的高一级车型相比，可能会有所不足。

再者，可以通过比较售价来判断。如果新车的价格与旧款车型相差不大，但外观有了显著的变化，那么它可能是一辆拉皮车。例如，凌派和享域虽然基于小型车平台，但其车身尺寸却比思域更大。

值得注意的是，拉皮车并非没有优点。对于预算有限且重视外观的消费者来说，拉皮车可以提供更时尚的外观，同时保持核心技术的成熟和可靠性。例如，日产骐达价格亲民，且故障率低、燃油经济性好。

此外，区分新老款车型也可以帮助识别拉皮车。以新宝来为例，从13款到2014款，虽然配置有所升级、底盘轴距拉长，但核心部件没有变化。通过观察天线和发动机，可以区分这两款车型。

在中国市场，拉皮车非常普遍。例如，捷达已经在中国市场进行了三次拉皮，爱丽舍从两厢富康到新款车型也进行了拉皮，别克的老君越多次进行拉皮，并对内饰进行了改造。大众帕萨特的老款也进行了两次拉皮，市场表现良好。

综上所述，判断一辆车是否为拉皮车，可以从平台变化、技术参数和售价等多方面综合考虑。