etrongt 奥迪纯电进口的保养成本高不高？

奥迪 e-tron GT 作为纯电进口车型，保养成本并不高。

保险方面，年保险费用大约为22000 元左右。保养主要包括空调滤、冷却液、制动液和防冻液的更换，每行驶 1 万公里保养一次，3 年的保养费用约4000 元，年均约 1300 多元。

从电费角度来看，其配备的 83.7 千瓦时电池组，按照 CLTC 工况续航里程 495 公里来计算，年行驶 20000 公里大约需要消耗 3382 千瓦时的电能。假设使用上海的普通电价，家用充电桩处于第二档，电费约为 0.667 元，年电费约2256 元。

综合计算，一年的总成本支出约为 26000 元左右，相当于每月花费约 2100 多元。而奥迪 RS e-tron GT 的情况也类似，保险费用每年约为 20000 元，保养费用每年约为 1300 元，3 年的保养费用总计约 4000 元。新车每行驶 1 万公里进行一次保养，搭载 83.7 千瓦时电池组，年行驶 20000 公里，电费约 2256 元，综合一年的成本支出约为 26223 元，相当于每月约 2185 元。

官方建议首保里程为 1 万公里，之后每行驶 1 万公里进行一次常规保养。例如，奥迪 RS e-tron GT 每年的保养费用为 2319 元，首年保险费用为 22779 元，第二、三年未出险时均摊每年的保险费用约为 18983 元，三年 6 万公里的保养费用总计约 17311 元，单月平均费用约为 480.9 元。

与传统燃油车相比，奥迪 e-tron 的保养周期更长，成本更低。例如，2020 款奥迪 A6L PHEV 的常规保养主要包括更换机油和机滤，费用约为 1533 元，火花塞和制动液每行驶 2 万公里保养一次，费用约为 1410 元，空调滤芯和燃油滤芯每行驶 3 万公里保养一次，费用约为 2134 元，变速箱油每行驶 6 万公里保养一次，费用约为 2315 元，三年 6 万公里的保养费用总计约 20383 元，年均约 6794 元。

此外，奥迪 Q5 e-tron 2023 款 40 e-tron 闪耀型 机甲套装的首保里程为 1 万公里，更换空调滤清器芯的费用约为 423 元。

综上所述，对于一辆百万级纯电跑车来说，这样的保养成本支出并不算高。