轮胎胶粉的制作工艺主要有以下这些:
首先是轮胎预处理,需要对废轮胎进行切割,以满足后续处理的要求。
接下来是轮胎胶粉生产线环节,这个环节由主机破胶机和筛选机、输送机、磁选机等辅助设备组成。工艺流程包括破胶机对胶块进行破碎研磨,得到含有钢丝的胶粉,然后通过筛选机筛选出细料,磁选机分离出钢丝,最终制取纯净胶粉。对于不符合尺寸的物料,需要通过输送机返回破胶机进行再次研磨,整个过程不需要添加化工原料,先挤压后破碎,物料产量高且均匀。
目前常见的粉碎方式有两种,一种是粗碎和细碎在同一台设备上完成,另一种是在两台不同设备上完成。还有一种方法是分为小三件,即切圈、切条、切块,然后进行破胶和筛分;或者使用大型设备,如捻丝-粗碎-中碎-破胶-筛分等工艺。
报废的子午胎转换成胶粉,工艺包括破碎和粉碎。破碎环节主要使用切条机和切块机,人工操作将轮胎切成条再打成块状。粉碎环节则主要使用沟光辊子机、振动筛和除铁设施,经过辊压、振动筛选、除铁等工序多次处理,使胶粉在颗粒、铁含量和杂质含量等方面都合格。
此外,制取胶粉还可采用液氮深冷工艺粉碎或常温粉碎法。轮胎精细胶粉生产线由主机双辊橡胶磨粉机和辅机分料输送机、细粉筛、皮带输送机和气力收集组成。通过分料输送机将原料输送至辊式细粉机研磨,细粉筛筛出成品胶粉,气力输送机收集,不符合要求的胶粉返回再次研磨。整套生产线采用常温处理工艺,具有结构紧凑、环保等优势。
轮胎胶粉的市场价格受多种因素影响,不是固定不变的。 首先,品质是影响价格的重要因素。高品质的全胎胶粉,比如18目用作再生胶原料的,每吨价格在1800至1900元之间,而胎面胶的18目胶粉价格稍高,约2100元。 其次,目数也是决定价格的关键
当您的汽车更换新轮胎时,您可以带走旧轮胎。如果旧轮胎的磨损程度不是很严重,它们仍然可以继续使用,比如作为全尺寸备胎。此外,废旧轮胎还有许多其他用途: 轮胎翻新:通过专业的翻新技术,已经磨损或损坏的轮胎可以被重新加工,使其恢复使用性能。这是一
旧轮胎确实有其一定的价值,尽管它们无法以新车轮胎的价格出售。通常情况下,废旧轮胎会被汽车配件市场回收,用于各种处理和再利用方法。以下是几种处理旧轮胎的方法: 轮胎翻新是将已经磨损或损坏的轮胎通过翻修加工,使其恢复到可以使用的状态。这项技术可