吉利 IG 的性能表现卓越,尤其在动力方面,为消费者提供了多种动力系统选择:
首先,它配备了一款 60kW 的电动机,搭配磷酸铁锂电池,能够实现最高 150km/h 的车速,续航里程达到了 180km。此外,吉利 IG 还搭载了一款 988cc 的三缸汽油发动机,最大功率为 52kW,并且可以搭配 5MT 和 4AT 变速箱,进一步满足不同消费者的需求。
这款三缸汽油机还采用了 CVVT 连续可变正时技术,确保在提供强劲动力的同时还能节省燃油消耗。而且,该车型还配备了 GSG 吉利智能启停系统,进一步提升了燃油效率。
在能源利用方面,吉利 IG 创新地在车顶和机舱盖上安装了太阳能电池板,功率为 88W,能够持续发电转化电能。在夏天,这些太阳能电池板可以有效减少车内温度的升高,从而降低空调能耗。此外,该车还利用电瓶余热为车内提供暖气,空调制冷采用半导体冰箱原理,进一步体现了节能环保的理念。
吉利 IG 在安全性能方面同样表现出色。它采用高强度车身设计,并配备了多个安全气囊,确保了乘员的安全。此外,吉利 IG 还可选装吉利特有 BMBS 技术和 GESC 动态稳定控制系统,进一步提高了车辆的稳定性和安全性,达到了 CNCAP★★★★的设计标准。
外观方面,吉利 IG 采用了时尚的卡通造型,轮包突出,动感十足。车轮位置接近车身四角,使得整车看起来更加紧凑和有力。车头和车尾的 LED 灯组设计也相当精致,提升了整车的视觉效果。
内饰方面,吉利 IG 采用了独特的品字形座椅布局,后来回归到常规的前后两排布局,座椅材质轻薄透气,绿色环保。大面积触摸屏为驾驶者提供了图形化、游戏化的信息显示,体现了人性化关怀。
在油耗方面,吉利 IG 的市郊工况油耗为 2L/100 公里。经过磨合期后,市区油耗大约为 0.55 元/公里,而在长途和高速行驶时,油耗则可以降至 0.4 元/公里左右。当然,实际油耗也受到驾驶习惯的影响。
最后,在售价方面,吉利 IG 目前的市场价位大约在 14-18 万元之间,相比同级别的 SUV 车型来说,性价比非常高。
吉利IG的保养成本不算高,具体费用和保养周期如下: 首先,吉利ICON每行驶5000公里就需要进行一次保养,首次保养需要更换机油和机油滤清器。行驶1万公里时,除了机油和机油滤清器,还需要更换空调滤清器和燃油滤清器。后续行驶过程中,空气滤清器
吉利 IG 的油耗表现整体上不错,尤其在城市驾驶中。 以帝豪 GL 系列车型为例,其综合油耗维持在8-9升之间。例如,17款帝豪 GL 1.3T D CT 车型实车测试结果为6.7L/100km。 不同车型的具体油耗有所差异,例如: 帝豪
吉利 IG 的动力性能十分出色,为消费者提供了多种选择。 其中,纯电驱动系统采用不同规格的电动机和电池组合,例如 60kW 的电动机搭配磷酸铁锂电池,最高速度可达到 150km/h,续航里程最高可达 180km。 除此之外,还有 1.0 排