蔚来汽车ET5搭载了75kWh标准续航电池包,其CLTC续航里程可达到550公里。
这款电池包采用了三元铁锂混装技术,具体来说,它由118颗电芯组成,其中104颗是磷酸铁锂电池,14颗为三元锂电池。这些三元电芯主要分布在电池包的四个角,虽然它们增加的电量不足一度,但其主要功能是提高整个电池包的SoC估算精度,并且提升整包的低温性能。
除了电池包外,蔚来ET5还配备了高性能的超算平台ADAM,其由4颗英伟达Orin芯片组成,算力高达1016TOPS,是目前算力最高的自动驾驶计算平台之一。
此外,ET5还搭载了超感系统AQUILA,该系统配备了33个高性能感知硬件,包括7个800万像素高清摄像头、120万像素的环视摄像头、1个超远距离高精度激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知和1个增强主驾感知。这些感知硬件每秒可产生8GB的图像数据,为自动驾驶提供了强大的支持。
通过这些智能配置,蔚来ET5能够逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景下的点到点自动驾驶体验。这些技术的应用不仅提升了车辆的续航能力,还极大地提高了驾驶的智能化水平。
在电动汽车上开启大灯是一项基本操作,通常只需轻轻转动方向盘左侧的旋杆即可实现。旋杆上会有一些清晰的图案,指引你如何操作。通过旋转旋杆到合适的位置,便可以开启汽车大灯,享受清晰的夜间驾驶视野。 电动汽车的灯光系统通常设计得非常直观,几乎所有的
汽车销售行业整体来看前景广阔,但面临一些挑战。 首先,汽车市场正在经历细分化,消费者对品牌、车型和功能的要求越来越多。随着电动汽车市场的崛起,电动化进程也在加快。新兴市场的潜力巨大,例如亚太地区的中产阶级富裕,推动了汽车销售的增长。 然而,
我选择的雷丁D80,其价格大约为四万元左右,相较于其他价格仅为两万多的电动车,它的品质显然更胜一筹。真正体现了“一分钱一分货”的道理。这款车型配备了9组电瓶,每次充满电后,续航里程能够达到170公里以上,这使得日常购物或买菜变得极为便利。此