柴油车多少度算是高温？

柴油车的正常工作温度一般在70到95摄氏度之间。

当温度超过95摄氏度并长时间居高不下时，便可以认为是高温状态。这通常是由于冷却系统出现了问题，导致冷却水温度过高。引起柴油车温度过高的主要原因有两个：一个是水的问题，如果柴油机内部的水不能有效循环到冷却系统，或者水不够清洁，副水管内有积垢，都可能导致温度升高；另一个是发动机的问题，如果发动机的皮带不能正常运转，水泵无法正常工作，气门过大或过小，或者气缸床腐蚀导致密封不良，都会导致高温。

柴油车出现高温时如果不及时检查和处理，高温会损坏气缸垫。一旦气缸垫受损，水道、油道和气道之间就会相互流通，长期下去，柴油车的发动机、冷却系统等部位的损耗会增大，甚至可能导致发动机停止工作，从而影响柴油车的正常行驶。因此，一旦发现柴油车出现高温现象，必须及时进行检查和处理，以确保柴油车的正常运行。