分时四驱与全时四驱有何区别？

分时四驱与全时四驱的区别主要在于驱动模式和适用场景。

分时四驱仅有两驱和四驱两种模式，而全时四驱则是四个轮子始终都有驱动力，提供全天候的四驱模式。

在分时四驱中，轮间装有坚固的牙嵌式差速锁，可以实现100%的刚性锁止。当处于四驱模式时，前后轴之间以及轮间均采用刚性连接，这意味着转速和扭矩输出都保持不变。由于这种刚性连接，当车辆转弯时，车轮之间会产生转速差，导致打滑，特别是在抓地力良好的路面上，转弯会变得困难，甚至无法顺利拐弯。因此，分时四驱不适合在抓地力较好的路面上行驶。

相比之下，全时四驱在任何情况下都能保持四个轮子的驱动力。它不仅在轮间装有开放式差速器，前后轴之间还配备了中央差速器。由于每个轮子都有动力，全时四驱车辆的循迹性表现更佳，能够更好地应对各种路况。

综上所述，分时四驱更适合越野和恶劣路况，而全时四驱则提供更加全面和稳定的驱动性能，适合各种路况。