真空胎是如何工作的？

真空轮胎的原理在于利用充气膨胀，通过外胎密封垫与轮毂外边结构的紧密配合，实现轮胎内部气体的封闭。外胎本身兼起内胎的作用。

真空轮胎，即无内胎的充气轮胎，又称低压胎或充气胎。这种轮胎具有较深的花纹，具备较高的弹性和耐磨性，能够显著提升承载能力，并且拥有良好的附着力和散热性能，使得其更加耐用。

与传统的内胎式轮胎相比，真空轮胎具有以下优点：

1、安全性高： 真空轮胎的表面覆盖一层优质的橡胶材料，充气后其外表张力增大，使得内表面形成一定的压力，从而提高对破口的自封能力。一旦轮胎被扎破，气体不会在瞬间全部泄出，能够持续一定时间，保障了高速行驶时的安全。

2、损耗低： 真空轮胎的轮圈比普通轮圈直径大，行驶时不易受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封在一起，在车辆高速行驶时，轮胎与路面摩擦产生的高温会通过钢圈快速散热，降低胎温，从而延长轮胎的使用寿命。

3、省油： 真空轮胎在公制单位如315/80R22.5、295/80R22.5、275/70R22.5规格中属于扁平胎，轮胎冠角为零，因此附着力强。这有助于保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带束层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小，从而更加省油。