摩托坐高820毫米的车型不太适合身高为1.7米的人。从实际体验来看,1.7米的身高在驾驶这样的摩托车时,最多只能做到双脚尖着地,而无法实现双脚掌平稳着地。
为了更加直观地说明这个问题,我们以常见的摩托车座高作为对比。一般来说,市面上大部分摩托车的座高都在760毫米左右,这个高度对于1.7米的人来说,可以轻松实现双脚掌着地,提供更加舒适的骑行体验。
建议在购买摩托车之前,尽量去店里试驾。因为每个人的身体比例和结构都不尽相同,身高和车子之间的匹配度并不是绝对的。即使身高相同,每个人可能因为腰短、腿短或者脖子短等原因,实际感受也会有所不同。因此,座高只要不是太高,建议亲自去试一试,这样才能更准确地判断是否适合。
试驾时,要注意观察两个关键点:一是是否能够轻松着地,二是骑行时是否感到舒适。理想的摩托车座高应该是当骑行者坐在上面时,双脚能平挨住地面,这样不仅安全,也能减少骑行过程中的疲劳感。
对于许多摩托车爱好者来说,玩烧胎是摩托车文化中的一部分,它不仅展示了摩托车的性能,也展示了骑手的技巧和胆量。然而,在进行这种危险动作时,轮胎的状态至关重要。 轮胎是摩托车安全的重要组成部分,它们的性能直接影响到骑行的安全性。烧胎时,轮胎会承
摩托车单摇臂和双摇臂在设计和性能上有着显著的差异。单摇臂摩托车以其简洁的设计和轻量化的优势,成为许多高端摩托车的选择。其主要特点是减少车身重量,提高操控灵活性。 相比之下,双摇臂摩托车则在稳定性方面有着明显的优势。双摇臂结构能够更好地支撑车
在2012年,SUZUKI铃木推出了一款备受瞩目的电喷摩托车——红宝UM125T,这款摩托车以其出色的性能和可靠性赢得了众多车主的喜爱。其1.8万公里的行驶里程,不仅展现了其出色的耐用性,也证明了其在实际使用中的稳定表现。 红宝UM125T