“关门车”是指关闭制动支管上的截断塞门,车辆虽然能通风,但自身无法产生制动效果。
这种情况通常发生在列车的自动制动机临时出现故障时,或是由于装载的货物需要停止自动制动机作用的情况下。特别是对于装载爆炸品或怕受高温的货物,关闭自动制动机是为了防止在列车制动时,车轮踏面与闸瓦摩擦产生高温,引发火灾或爆炸。
例如,当车辆的自动制动机出现故障,或是装载的货物需要避免高温时,列车工作人员会关闭截断塞门,使车辆不起制动作用。这是因为,在长下坡道上,列车制动时间较长,闸瓦容易进入高温状态,若不停止自动制动机的作用,可能会对装有爆炸品或怕受高温的货物车辆造成安全隐患。
需要注意的是,关闭自动制动机后,车辆虽然能够通风,但无法产生制动作用。因此,列车在行驶过程中,需要合理安排关门车的位置,避免造成不必要的安全隐患。