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手油泵如何才能彻底排除空气

手泵泵油不能完全排出空气,问题可能出在低油路吸入空气和高压气体从喷油器冲回供油油路。

低油路吸入空气体:当柴油用完,油箱内形成真空气,导致空气被吸入。输油泵上手泵和泵体之间的密封垫破损或不平整,手油泵活塞或皮碗磨损严重。为了解决这些问题,需要及时进行检修,确保柴油处于安全状态。

另外,高压气体从喷油器冲回供油油路也会导致空气无法完全排出。在柴油机压缩冲程结束后,喷油器在活塞上止点前一定角度将柴油喷入气缸。喷油器开启瞬间,缸内气体与油路形成通道。喷油器质量差时,气缸中的高压气体将从喷嘴孔穿过密封锥,穿过喷油器联轴器的气门处的间隙、喷油器体中的挺杆孔和喷油器。解决方法是从柴油滤清器上拆下喷油器主回油管,使其与大气相通,然后堵住柴油滤清器的回油管孔,排出油路中的空气体,再起动。

柴油机的手油泵泵油和排空气是靠输油泵和柴油细过滤器完成的,具体过程如下:

1、左旋手压油泵的锁紧帽,使手压油泵处于泵油模式;

2、打开柴油细过滤器的放气伐;

3、上下移动手压油泵,手压油泵上移动时,手压油泵的进油口打开,柴油流向手压油泵底部空间。当手压油泵下移动时,手压油泵的进油口关闭,油泵通往柴油细过滤器的排油口打开,此时也是柴油细过滤器进油过程。这样周而复始地移动手动油伐,柴油细过滤器逐步装满;

4、继续往柴油细过滤器收油时,柴油细过滤器的排气孔开始往外排气,直至空气排完液油为止;

5、这时柴油机的手油泵泵油和排空气全部完成。

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