发动机由哪些部分组成？

发动机的构造和组成非常复杂，它由七个关键部分构成，每个部分都有独特的功能和作用：

首先，我们来看机体组。机体组由气缸盖、气缸体和曲轴箱组成，它的主要功能是作为发动机各机构和系统的装配基体。它不仅支撑和固定曲柄连杆机构及其他装置，还与拖拉机底盘的相关部件共同组成拖拉机的车架。

接下来是曲柄连杆机构。这一机构主要包括活塞、连杆、曲轴和飞轮等，是发动机内部运动的重要组成部分。发动机共有进气、压缩、做功和排气四个行程，在做功行程中，曲柄连杆机构将活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动，对外输出动力。而在其他三个行程中，曲柄连杆机构则依靠惯性作用将曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。

另一个重要的组成部分是配气机构与进排气系统。它主要包括进气门、排气门、挺柱、推杆、摇臂、凸轮轴和凸轮轴正时齿轮。这个系统的主要作用是确保可燃混合气及时充入气缸，并及时将废气排出，从而保证发动机的高效运行。

供给系统和调速器也是一个关键部分。它包括油箱、沉淀杯、柴油滤清器、输油泵、喷油泵和调速器等。这个系统的功能是定时、定量、定压地将清洁的柴油以雾状喷入燃烧室，并根据发动机负荷情况自动调节供油量，以保证发动机在最经济状态下稳定运转。

此外，发动机还需要一个起动装置来帮助其进入工作状态。这个装置包括起动电动机及其离合机构、飞轮齿圈、起动开关和蓄电池等。它的主要作用是通过外力转动发动机曲轴，使活塞开始上下运动，气缸内吸入可燃混合气，从而进入后续的工作循环。

冷却系统是另一个必不可少的组成部分，它由汽缸体和气缸盖的冷却水套、水泵、节温器、风扇、散热器和水温表等组成。这个系统的功能是将受热机件的热量散发到空气中，防止零件因高温而强度和硬度下降，避免变形损坏，维持相互配合零件的合适配合间隙，避免润滑油因高温而变质，从而保证发动机的正常工作。

最后，我们来看看润滑系统。它主要包括机油泵、限压阀、机油滤清器和润滑油道等。这个系统的作用是将润滑油供给作相对运动的零件，减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，确保发动机的高效运转。