比亚迪超级混动系统是一种以电为主的插电混动系统,旨在为用户提供卓越的驾驶体验和燃油经济性。与传统油改电的混动系统不同,比亚迪超级混动系统专为电动车设计,实现了更高的燃油效率和更环保的出行方式。
比亚迪超级混动系统的核心组成部分包括:
1、骁云系列插混专用发动机,有1.5L自然吸气和1.5Ti涡轮增压两种型号。其中,1.5L自然吸气发动机的峰值热效率达到了43%,而1.5Ti涡轮增压发动机则在热效率和动力之间取得了平衡,其峰值热效率也达到了40%。这些高效发动机为降低整车油耗打下了坚实基础。
此外,比亚迪超级混动系统还配备了EHS电混系统,采用双电机双电控集成化设计。电机转速可达16000rpm,最高效率达到了97.5%。两台电机采用串并联架构,拥有多种运行模式,可以适应不同路况,进一步优化了这套混动系统的使用体验。
比亚迪超级混动系统还配备了刀片电池,采用磷酸铁锂电池技术,安全高效。DM-i车型的电池组容量为8.3-21.5kWh,可以支持车辆以纯电模式行驶50-120km,同时高续航版本还提供交流慢充和直流快充两种补电方式,方便用户更快地补充电量。
总之,比亚迪超级混动系统是一种以电为主的插电混动系统,旨在为用户提供卓越的驾驶体验和燃油经济性。其高效发动机、EHS电混系统和刀片电池的结合,使其成为一款值得信赖的混合动力车型。
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比亚迪超级混动是一种插电混动系统,与传统的油改电混动系统大相径庭。它主要以电为主,采用高性能的插电混动技术,为用户带来卓越的驾驶体验。 超级混动的核心在于其插电混动专用发动机。该发动机有两种类型,分别是1.5L自然吸气发动机和1.5Ti涡轮