全挂车和半挂车哪个更难开?

全挂车在驾驶难度方面通常要高于半挂车，主要原因在于全挂车的结构和操作复杂性。

全挂车的荷载由自身全部承担，与牵引车仅用挂钩连接，牵引车只需提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。全挂车的应用范围广泛，特别是在码头、工厂、港口等场区内运输中发挥着重要作用。

全挂车的特点是没有自身的动力系统，而是依靠其他车辆进行牵引行驶。这种设计增加了驾驶员的操控难度，特别是在转向和制动方面。驾驶员必须更加熟练地掌握全挂车的操纵技巧，以确保行驶安全。

相比之下，半挂车虽然也具有一定的操作复杂性，但其结构相对简单，牵引车和挂车之间连接更加紧密，驾驶员在操作上更容易上手。然而，全挂车在运输大型货物方面具有更强的灵活性，可以适应各种复杂的运输场景。

总结而言，全挂车在驾驶难度方面确实高于半挂车，但全挂车独特的设计使其在特定场景下更具优势。因此，驾驶员需要经过专门的培训，才能更加熟练地驾驶全挂车。