摩托车曲轴坏了会怎么样

摩托车曲轴损坏后，车辆会出现多种异常情况：

首先，曲轴损坏时会产生很大的杂音，特别是在怠速时，手摸发动机会有明显的震动感，严重时还会有撞击声，甚至导致发动机卡死。这种情况下，车主会明显感受到发动机运转不稳定，出现异常的噪声。

其次，曲轴损坏还可能引起拉缸现象，即发动机活塞组件与气缸壁接触面发生剧烈摩擦，导致过度磨损、划痕或咬死等问题。这种现象不仅会影响发动机的正常工作，还会增加维修成本。

此外，曲轴损坏还会加快零件磨损速度，尤其在发动机初期磨合不足的情况下更为明显。这种情况会进一步加剧发动机内部零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

另外，曲轴损坏还会影响供油系统，当油门加大时，会有明显的当当声，油门越大，声音也越明显，这表明供油系统的工作受到了影响。

导致摩托车曲轴损坏的原因主要有：

1、主轴承和连杆轴承多次烧蚀，导致支承力减弱；

2、相邻主轴承间隙过大，无法有效支撑曲轴；

3、主轴承磨损过多，长期处于松动状态；

4、曲轴端隙太大或烧蚀严重，影响曲轴正常运转；

5、最后一道主轴承烧蚀或轴承滚动，无法提供足够的支持；

6、曲轴弯曲量过大或不同心，影响发动机平稳运转；

7、气缸体变形后主轴承座孔不同心，导致曲轴运转异常。