车用尿素溶液,即柴油机尾气处理液,是一种无色、透明、清澈的液体。这种溶液最早在欧洲被广泛应用。它被装在尿素罐内,当检测到排气管中有氮氧化物时,尿素罐会自动喷出车用尿素,两者在SCR反应罐中发生氧化还原反应,最终生成无污染的氮气和水排出。
车用尿素溶液的工作原理如下:
1、在温度达到70-75℃时,尿素在水溶液中会发生水解反应。
2、当温度降至30℃以下时,尿素会重新从水溶液中结晶出来。
3、每次水解结晶过程后,尿素的纯度会大幅提高。通常情况下,工业一级尿素只需经过一次水解结晶,即可达到车用尿素的标准要求,其产出比例为1.5:1。
车用尿素溶液的组成:
车用尿素溶液是用不含其他任何添加物的高纯度尿素和纯净水配制而成的溶液,其中尿素含量为32.5%(质量分数)。这种溶液能有效降低柴油机尾气中的氮氧化物排放,保护环境。
车用尿素溶液的作用在于降低尾气污染程度。它通过还原汽车尾气中的氮氧化合物,减少有害物质的排放,使车辆的尾气排放符合环保标准。 车用尿素溶液是一种无色、透明、清澈的液体,浓度在31.8%至33.2%之间。目前市面上常见的车用尿素溶液是由32.
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车用尿素溶液是一种用于降低柴油车污染物排放的化学反应物。它具有无色、透明、清澈的外观,通常其浓度在31.8%至33.2%之间,而市面上常见的车用尿素溶液则是由32.5%高纯度尿素和67.5%去离子水组成的。这种溶液在柴油车的废气处理过程中起