轮轴起到什么作用？

可以很好的起到引导人流的作用。

车轴是汽车的重要组成部分，它由车轮和轴组成，能够绕公共轴旋转，就像一个以轴为支点的杠杆系统，通过改变扭矩的大小来实现车辆的动力传输。车轴的本质是一个可以连续转动的杠杆，其支点在轴上，车轴转动时轮子和轴的转速相同。外圈称为轮子，内圈称为轴，两个环是同心圆。当动力作用于车轮时，车轴是省力杠杆；当动力作用在轴上时，车轴是一个费力的杠杆。因此，轮子和轴的半径差越大，越省力，但需要走更远的距离。

以汽车为例，动力不是简单的通过传动轴传递，而是通过差速器来驱动左右车轮。这样，当汽车转弯时，两个车轮之间的行驶距离就可以不同，从而实现转弯。而人力三轮车的后轮轴则通过一个后轮和车轴固定传递动力，另一个后轮可以随车轴转动来实现转弯。当轮子由轴驱动时，就像滑轮一样，既能传递动力，又能改变速度。

车轴的作用不仅限于传递动力，它还能改变扭矩的大小。当动力作用在车轮上时，车轴是一个省力杠杆，能够减少车辆的阻力。而当动力作用在轴上时，车轴则是一个费力的杠杆，需要更多的能量来驱动车辆。因此，车轴的设计和轮子的半径差对车辆的性能和效率都有很大的影响。

总之，车轴是汽车中一个不可或缺的部分，它通过不同的设计和作用方式来实现车辆的动力传输和转弯，对车辆的性能和效率有着重要的影响。