为什么原厂不用刹车钢喉？

为什么原厂不用刹车钢喉？

刹车钢喉是汽车制动系统中的重要部件，它的构造由传统的橡胶管变为包覆着高强度钢丝，最外部再加一层防磨层。但是，为什么原厂不用刹车钢喉呢？这可能是因为钢喉在安装时需要注意一些问题。

首先，钢喉的长度要合适，太短肯定装不上，太长的话对于刹车油的输送其实也有影响。因此，在安装时需要注意，不能有死折扣，不能上下拧劲儿，预留出合适的长度给前轮转弯的时候留有余地。

其次，钢喉的优缺点也需要考虑。普通刹车油管只有防油橡胶一层，而钢喉的优点是更抗压，脚感更硬，效率更高；缺点是金属编织层容易发生金属疲劳需要定期换，散热效果差，需要与铝制多活塞卡钳或者通风系统配合使用。

需要注意的是，钢喉的使用需要谨慎，否则可能会导致制动失灵等安全问题。因此，建议在安装前仔细检查钢喉的长度和质量，确保安装正确并且定期更换，以保证汽车的安全性能。