卡罗拉的发展历程是什么？

卡罗拉COROLLA自1966年第一代发布以来，始终受到消费者的热烈追捧，如今已经发展到了第十二代，并且还推出了油电混合的双擎卡罗拉COROLLA。

1966年，丰田推出了第一代卡罗拉，为了超越竞争对手Datsun 1000和斯巴鲁1000，丰田为卡罗拉配备了更大的1.1升发动机。

第二代卡罗拉不仅在舒适性和整体驾驶体验上进行了提升，还增加了动力。它搭载了一种全新的1.2升OHV发动机，可输出73马力，并首次提供了自动变速箱。

第三代卡罗拉开始引入更高等级的安全性和舒适性配置，性价比非常高。

第四代卡罗拉进行了重新设计，拥有棱角分明的轮廓，并且在舒适性方面也有了显著提升。

第五代卡罗拉为满足时代需求，改成了前轮驱动，为需要更多空间的人们提供了便利。

第六代卡罗拉被称为“最舒适”的一代卡罗拉，进一步提升了驾乘体验。

第七代卡罗拉首次提出了“大而安全”的口号，这一代卡罗拉的安全性和空间表现都非常出色。

第八代卡罗拉为了提高燃油效率，进行了减重设计，手动挡采用4挡或5挡变速箱，自动挡则采用3挡或4挡的ECT-S变速箱。此外，还引入了树脂材料的部件进行轻量化设计。

第九代卡罗拉在中国被称为“花冠”，其外观设计进行了较大的变动，内饰设计也有所升级，采用了更多的曲线设计。

第十一代卡罗拉是在丰田Furia概念车的基础上衍生而来，整车在内饰质感上有了明显提升，驾乘体验也有了显著改进。

第十二代卡罗拉采用了低重心设计和梯形进气格栅的三维设计，前大灯和上部的纤细格栅两端相连，配合下部宽大的单色格栅设计，更具吸引力。