刹车跑偏是一种常见的汽车故障,其原因多种多样,主要包括:
1、左右车轮轮胎气压、花纹或磨损程度不一致,解决方法是调整轮胎气压或者更换轮胎。
2、左右车轮轮毂轴承松紧不一致、个别轴承破损,解决方法是前往维修厂更换车轮轮毂。
3、左右车轮制动蹄摩擦片材料不一致或新旧程度不一致,解决方法是前往维修厂更换车轮制动蹄摩擦片。
4、左右车轮制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积、位置不一致或制动间隙不等,解决方法是前往维修厂对制动蹄摩擦片与制动鼓进行专业的调整。
5、左右车轮轮缸的技术状况不一致,造成起作用时间或张力大小不相等,可以去4S店进行专业的轮缸技术调整。
6、左右车轮制动鼓的厚度、直径、工作中的变形程度和工作面的粗糙度不一致,解决方法是前往维修厂更换制动鼓。
7、单边制动管路凹瘪、阻塞或漏油,解决方法是前往维修厂进行单边制动管更换。
8、单边制动蹄与支撑销配合过紧或锈蚀,解决方法是让专业人员进行制动蹄与支撑销的调校或除锈。
9、一侧悬架弹簧折断或弹力过低,需要更换悬架弹簧。
10、一侧减震器漏油或失效,解决方法是前往维修厂更换减震器。
11、前轮定位失准,解决方法是重新进行车轮定位。
12、转向传动机构松旷,需要前往维修厂进行专业的检修。
13、车架、车桥在水平平面内弯曲、车架两边的轴距不等,解决方法是前往维修厂进行车架车桥的校正。
14、感载比例阀故障,解决方法是前往维修店检修更换处理。
15、单边制动管路或轮缸内有气阻,解决方法是前往维修厂对单边制动管路或轮缸进行排气处理。
刹车跑偏的排除方案:
1、若车辆正常行驶时也有跑偏现象,则首先进行以下外观检查:检查左右车轮轮胎气压、花纹和磨损程度是否一致,检查各减振器是否漏油或失效,检查悬架弹簧是否折断或弹力是否一致。
2、支起车轮,用手转动轴向推拉车轮轮胎,若一侧车轮有松旷或过紧的感觉,应重新调整轴承的松紧度,若转动车轮有发卡或异响,应检查该车轮轮毂轴承是否破损或毁坏。
3、对汽车进行路试,制动后,若汽车向一侧跑偏,则为另一侧的车轮制动不良。
方向机外球头损坏会导致车辆出现方向不稳、刹车跑偏、行驶异响、轮胎磨损不均以及转向失灵等症状。当车辆在行驶过程中方向盘变得“飘忽不定”,刹车时车辆可能会向一侧跑偏,过减速带或颠簸路面时会发出“咯噔”声,同时轮胎的磨损也会变得不均匀。在极端情况
刹车分泵损坏的症状包括刹车偏软、突然失灵、跑偏、踏板不回位或回位慢等。此外,刹车力度减弱、刹车片磨损不均、刹车声异常、踏板行程过长、刹车油位下降过快以及刹车警告灯亮起等也是常见症状。刹车分泵是制动系统的重要组件,一旦损坏,这些症状便会显现,
刹车跑偏的问题是由多种因素引起的。首先,轮胎状况是影响刹车的重要因素,比如两侧轮胎气压、磨损程度不同,会导致抓地力不均,从而引起刹车时车辆方向偏移。轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件,其气压不均衡对刹车影响显著。当两侧轮胎气压不同时,与地面的