轮胎侧面摸起来有凹陷是正常现象,这是因为胎体帘子布接头导致的。
帘子布接头是胎体材料在结合位置重叠,接头部分是对胎体局部加强。当轮胎充气时,这块区域比没有接头的区域空气膨胀要少,从而导致这部分胎体有凹陷现象。
手摸轮胎侧面时,如果感觉到凹凸不平,可能是凹陷或凸起。这两种情况分别由不同的原因引起。
凹陷:这是由轮胎胎体帘线的接头引起的,接头部位是两层帘线,而其他位置则是一层帘线。因此,接头位置的强度实际上高于其他位置。在轮胎使用初期,在气压作用下轮胎会有轻微的膨胀,但接头位置的膨胀较小,看起来像是凹进去一些。
凸起:这是由气密层或胎侧橡胶的接头引起的。接头位置比较厚,充气状态下外观会有些凸起。
从以上凹凸不平的发生原因来看,不管是凹陷还是凸起,对轮胎的使用性能和安全性能都没有影响。由于轮胎生产工艺的过程决定了这种凹凸现象不可避免,每个轮胎都有,只是外观看起来的程度略有不同而已。因此,可以放心继续使用,不需要更换。
轮胎侧面摸起来有凹陷,这种情况属于正常现象。这些凹陷主要出现在轮胎侧面的直条上,是由胎体帘子布接头导致的。帘子布接头是为了增强胎体的局部强度,在这些接头部位,当轮胎充气时,这些区域会比其他区域膨胀得少,因此会产生凹陷。 轮胎作为汽车的重要组
手摸轮胎侧面发现凹凸不平的情况,这通常是由于轮胎胎侧的构造特点导致的。轮胎侧面出现凹凸不平可以分为两种情况。 凹陷:这种情况通常是由于轮胎胎体帘线的接头引起。接头处的帘线是两层,而其它部位只有一层,因此接头处的强度实际上是高于其它位置的。在
轮胎侧面存在凹陷触感在某种程度上是正常的现象。这种凹陷通常是由于胎体帘线接头所造成的,接头处胎体材料重叠,形成了胎体的局部加强。当轮胎充气时,这个加强区域的空气膨胀程度会小于其他没有接头的区域,因此导致胎体出现凹陷。这种设计并不会对轮胎的性