冷却液为什么会异常损耗？

冷却液损耗异常的原因主要由散热器盖及密封垫损坏、冷却液外漏、冷却液从冷却系统内渗漏到发动机内部、冷却水套或散热器积垢过多或堵塞、水泵水封不良或叶轮密封垫圈磨损过甚而漏水等引起。为了解决冷却液损耗异常的问题，可以按照以下步骤进行检查：

当发现冷却液消耗异常时，应在发动机运转时，首先检查冷却液是否外部漏水。通过紧固方法排除漏水部位，可以有效解决冷却液损耗的问题。水泵泄水孔漏水常被误认为散热器出水管漏水，因此，可以使用干燥洁净的木条伸到水泵的泄水孔处进行检查。若木条上有水，则说明水泵漏水。

如果外部没有发现漏水现象，则应考虑冷却液内部漏水的可能性。发动机运转时，若排气管排出大量的水蒸气，或拔出机油尺发现机油中有冷却液，则说明冷却液已经泄漏进入曲轴箱、气缸内或进、排气道内。这时，需要检查水套是否有破裂情况或者气缸垫水道孔是否破损。通过仔细检查，可以找到冷却液损耗异常的原因，并进行针对性的维修。