丰田CVT变速箱的起步齿轮确实有用,它通过钢带摩擦力传递动力,利用两组由两个锥形轮组成的V型滑轮结构,通过改变有效直径,实现不同传动比。这种设计使得CVT变速箱可以在其传动范围内实现任何传动比,从而使发动机时刻保持在最适合的运转工况,获得较好的燃油经济性。此外,CVT变速箱没有换挡间隙,确保了非常平顺的驾驶体验。
CVT变速箱与传统的有级变速器不同,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值。这种设计带来了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,同时降低了排放和成本。由于没有了自动挡变速箱的传动齿轮,CVT变速箱也就没有了换挡过程,因此不会产生换档顿挫感,这使得其动力输出更加线性,驾驶体验更为顺畅。
总结起来,丰田CVT变速箱的起步齿轮设计有效提升了车辆的燃油经济性和动力输出平顺性,使得驾驶者在行驶过程中能够享受到更加舒适的驾驶体验。
早期的奥迪Q5车型多数搭载了7速Stronic双离合变速箱,而部分后期车型则选用了ZF品牌的8速AT变速箱。例如,2022款改款的奥迪Q5L 45T豪华致雅型,就配备了一台2.0T、252马力的L4发动机,并且搭配了7挡湿式双离合变速箱,最
奥迪Q5L采用了采埃孚生产的7挡湿式双离合变速箱。采埃孚作为全球领先的变速箱供应商,其产品广泛应用于各种车型中。 湿式双离合变速箱的特点是其离合器片浸泡在变速箱油中,这种设计有助于散热并提高传动效率。相比干式双离合变速箱,湿式双离合变速箱在
根据不同车型,奥迪A4所配备的变速箱型号也会有所差异。例如,在1.8T和2.4车型上,它们搭载的是奥迪自主研发的multitronic无级/手动一体式变速箱。这款变速箱堪称技术创新的代表,它巧妙地结合了手动变速箱的灵活性与经济性,以及自动变