轩逸的最小离地间隙是多少

日产轩逸的最小离地间隙是一个非常重要的参数，因为它关系到车辆的通过性和稳定性。根据车型的不同，日产轩逸的最小离地间隙也有所差异。对于老款轩逸，其最小空载离地间隙（mm）分别为手动挡 (MT) 170和自动挡 (AT) 170；而新款轩逸则分别为手动挡 (MT) 167和自动挡 (AT) 167。

了解最小离地间隙的重要性在于，它可以影响车辆在运输时的装卸平台通过性，同时也关系到车辆在靠近人行道边沿行驶时是否会发生碰擦。此外，如果车辆是针对特定国家或地区的销售，还需要考虑到当地的道路质量情况。最小离地间隙的数值不仅受到车型功能的影响，还与空气动力学有关。例如，跑车的最小离地间隙通常会比SUV更小。

新轩逸提供了1.6升和1.8升两种排量选择，其中1.6升车型发动机功率为126马力，而1.8升车型的最大功率则为139马力。从动力角度来看，这款车在同级别车型中属于平均水平，足以满足家庭使用的需求。搭配的CVT变速箱进一步增强了行车的舒适性，尽管在驾驶乐趣方面稍显不足，但也确保了平稳的驾驶体验。

日产轩逸的命名由来可以追溯到蓝鸟系列，该系列车型在1959年首次推出，并在日本战后经济复苏期间迅速成为热销车型之一。日产蓝鸟与丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军。第9代蓝鸟于2000年推出，并命名为蓝鸟SYLPHY。2006年，第10代蓝鸟被引入中国，并由东风汽车与日产汽车合作生产，将SYLPHY译名为轩逸。2012年，日产汽车推出了第3代轩逸，车身上的蓝鸟标识已被删除，目前尚未证实第3代轩逸是否依然属于蓝鸟车系。

轩逸的命名源自于古语中的“轩”和“逸”，分别代表华丽和安逸。这款车的设计充分体现了优雅的格调和流畅的驾驶感受，为用户带来无限愉悦的体验。轩逸致力于为中高级轿车树立全新的品质和驾乘标准，满足消费者对于舒适性和性能的双重需求。