三菱帕杰罗采用的是非承载车身吗？

三菱帕杰罗采用的是承载式车身，而非非承载式车身。以下是详细说明：

首先，帕杰罗采用的是镶嵌式底盘加强梁与梯形框架结构，这种设计与传统的承载式车身有所不同，为车辆提供了更为坚固的基础。

其次，帕杰罗的车身大量使用了高强度钢板，甚至在驾驶区域采用了超高强度钢，以提高车身的刚性。这不仅使帕杰罗车身更为刚性，抗扭能力更强，还大大增强了车辆在极限环境下的操控性和稳定性。

虽然帕杰罗采用的是承载式车身，但是车身结构中有许多加强梁的存在，使得车身的抗扭能力和刚性与非承载式车身相差不大。同时，高强度钢的应用也实现了车身的轻量化，降低了车辆的整备质量。

此外，帕杰罗在设计上有效解决了承载式车身在脱困时容易变形的问题，提高了车辆行驶中的舒适性、通过性和耐用性。因此，帕杰罗的承载式车身在性能上与非承载式车身相比具有明显的优势。

帕杰罗在达喀尔汽车拉力赛上的出色表现也进一步证明了这一点，证明了承载式车身在高性能越野车中的竞争力。