减振器和减震器区别是什么？

减振器和减震器是汽车领域中常见的两种装置，它们在功能和应用上有着明显的区别:

减震器：

减震器主要用于汽车悬架系统中，用于抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击。它能够加速车架与车身振动的衰减，从而改善汽车的行驶平顺性。当汽车经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动。这时，减震器就起到了抑制这种弹簧跳跃的作用。

减振器：

减振器主要应用于电子行业，它的作用是对振动波的振幅进行削弱。根据性能和用途的不同，减振器可以进行分类。

原理：

在汽车悬架系统中，由于弹性元件受冲击产生震动，为了改善汽车行驶平顺性，通常会并联安装减震器。减震器的工作原理是当车架（或车身）和车桥间发生相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内，从而实现对震动的衰减。