330是1.8T还是2.0T

大众旗下的迈腾330tsi、帕萨特330tsi、途观L330tsi以及途昂330tsi车型均配备了2.0升涡轮增压发动机，而非1.8升涡轮增压发动机。

330这一数字代表的是发动机的最大扭矩值，而2.0t则表示该车搭载的是低功率版2.0升涡轮增压发动机。

TSI是大众汽车发动机技术的缩写，其中t代表涡轮增压，s代表分层燃烧，i代表直喷技术。

330tsi和380tsi之间的主要差异在于发动机输出的功率和扭矩。大众汽车将发动机的扭矩值划分为多个级别，间隔为50牛米。目前，大众划分的五个扭矩级别分别为180tsi、230tsi、280tsi、330tsi和380tsi。

从技术角度来看，严格意义上的TSI技术是指涡轮增压和分层燃烧直喷技术的结合应用。然而，由于中国汽油的标准不符合分层燃烧的规范，因此在中国生产的大众汽车无法完全实现TSI标志所代表的技术，而是采用涡轮增压直喷发动机。

在实际应用中，330tsi和380tsi的主要区别在于发动机的功率输出。330tsi通常提供大约186马力的动力输出，而380tsi则能提供更高的动力输出，大约为220马力。这种差异使得380tsi车型在加速和高速行驶时具有更好的表现。

总的来说，330tsi和380tsi的发动机技术虽然不同，但都是基于涡轮增压和直喷技术的优化，以满足不同驾驶需求。