配备夜视系统的车型有奔驰S级轿车和宝马760Li。
夜视系统的组成包括两个部分:一部分是红外线摄像机,另一部分是光显示系统。
主动型夜视系统还安装了两个额外的红外线灯,这些红外线灯在可见光无法到达的长距离范围内工作,不会对人类的视线产生影响。汽车夜视系统利用热成像原理(也称为红外线成像技术)。
其原理是,任何物体都会散发热量,不同温度的物体散发的热量也不同。人类、动物和行驶的车辆与周围环境相比散发的热量更多。夜视系统的摄像机可以扫描这些信息,并将其转换为可视的图像,使在夜间人们肉眼难以辨认的物体清晰地呈现在显示屏上。
夜视系统的工作原理是通过热成像技术,将散发的热量转换为可视的图像。在夜晚,由于环境光线较弱,物体散发的热量相对较强,因此夜视系统可以帮助驾驶员更清晰地看到周围的物体。
通过使用红外线摄像机,夜视系统可以捕捉到人类、动物和行驶的车辆散发的热量,并将其转化为可见的图像,从而提高驾驶员对周围环境的感知能力。
此外,主动型夜视系统还配备了两个额外的红外线灯,这些灯在可见光无法到达的长距离范围内工作,不会对驾驶员的视线产生影响。
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并不是所有的汽车都配备了差速锁,这种装置主要用于提升车辆在复杂路况下的通过能力。差速锁通常被应用在一些越野车和高性能的SUV上,因为它能有效减少车轮之间的速度差异,提高车辆的牵引力。然而,并不是每款汽车都需要这样的功能,因此普通家用轿车通常