转向油泵有三种类型:齿轮式转向油泵、叶片式转向油泵和转子式转向油泵。转向油泵作为动力转向装置的动力源,其类型和工作原理直接关系到车辆的操控性能。下面将详细介绍这三种转向油泵。
1、外啮合齿轮式转向油泵:
右孔为进油口,左孔为出油口。主从动齿轮与轴做成一体,体内相互啮合的主、从动齿轮与端盖及泵体一起构成密封工作容积。当齿轮旋转时,右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合,密封工作容积不断增大,形成部分真空,油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔,并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合,使密封工作容积减小,油液受到挤压被排往系统,这就是齿轮泵的吸油和压油过程。
2、转子式转向油泵:
主动内转子和从动的外转子都装在油泵壳体内,内转子固定在主动轴上,外转子在油泵壳体内可自由转动,二者之间有一定的偏心距。当内转子转到任何角度时,内、外转子每个齿的齿形齿廓线上总能互相成点接触,这样内、外转子间便形成四个工作腔。某一工作腔从进油孔转过时,容积增大,产生真空,机油便经进油孔吸入。转子继续旋转,当该工作腔与出油孔相通时,腔内容积减小,油压升高,机油经出油孔压出。
3、双作用叶片式转向油泵:
当转子顺时针方向旋转时,叶片在离心力及高压油的作用下紧贴在定子的内表面上。其工作容积开始由小变大,从吸油口吸进油液;而后工作容积由大变小,压缩油液,经压油口向外供油。转子每旋转一周,每个工作腔都各自吸、压油两次。
这些转向油泵各有特点和适用场合,选择合适的转向油泵可以提高车辆的操控性能和驾驶体验。
转向油泵的主要零件检修方法如下: 首先检查油液罐内的转向油液高度。如果油液低于下线,说明油液不足,需要及时添加到规定的液面高度。其次检查转向油泵的过滤器。去除过滤器后,观察其状态。如果发现过滤器太脏或堵塞,需要进行清洗或更换。 汽车动力转向
转向油泵的种类多样,每一种都有其独特的特点和用途。 首先,转子式转向油泵是一种常见的类型。这种油泵的主动内转子和从动外转子都在油泵壳体内,内转子固定在主动轴上,而外转子则能在壳体内自由转动。这种设计使得油泵能够高效地工作。 其次,双作用叶片
转向油泵压力的检查方法如下: 首先,需要将量程为15MPa的压力表和节流阀串接到转向油泵和转向阀之间的管路中。然后,启动发动机,使发动机处于怠速状态,转动方向盘数次。接着,迅速关闭节流阀,但不要超过5-10秒,读出压力数值。 如果在检查过程