朗逸的旅行版车型官方称为两厢版车型,但实际上它并不是一款两厢车,而是一款旅行车。在一些汽车网站上查看朗逸的配置表时,会发现配置表中包含两厢车型,这正是朗逸的旅行版车型。朗逸旅行版车型共搭载了两款发动机,包括1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机。
其中,1.2升涡轮增压发动机的最大功率为85千瓦,最大扭矩为200牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术,并且采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。而1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。同样,这款发动机也采用了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。
在悬挂系统方面,朗逸的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,而后悬架则采用了扭力梁非独立悬架。此外,朗逸旅行版车型的价格相对较为亲民,车内空间也非常宽敞。
朗逸作为上汽大众旗下的紧凑型汽车,不仅在国内市场上有着良好的口碑,而且销量也非常可观。无论是从配置、性能还是价格方面来看,朗逸旅行版都是一个不错的选择。
朗逸旅行版在国内并没有官方的正式名称,但通常被称为“朗逸两厢版”或“朗逸Cross”。 “朗逸两厢版”这个名称是因为它的车身设计与传统的三厢轿车有所不同,采用了两厢设计,因此得名。而“朗逸Cross”则突出了其跨界旅行车的特点,这种命名方式
在中国市场,朗逸旅行版并没有官方正式的名称。然而,它通常被人们称为“朗逸两厢版”或“朗逸SW”。这两种名称在市场上较为常见,可以满足不同消费者的需求。 “朗逸两厢版”这一称呼主要强调了其两厢车身的设计特点,而“朗逸SW”则反映了其旅行车的风
朗逸旅行版的外观颜值确实相当不错,让人一见钟情。 其前脸宽阔的进气格栅设计,不仅展现了稳重大气的特质,还透露出商务风格。扁平的线条设计富有力量感,不仅提升了车辆的美观度,还能有效降低风阻,达到省油的效果。 大众新一代的家族风格在朗逸旅行版中