更换三元催化后为什么会发出嗡嗡声？

当三元催化器更换后出现嗡嗡声，可能是由以下原因导致的：

排气管老化：

汽车行驶时间较长后，排气管可能会出现老化问题，导致松动、脱落或者破洞，从而引起排气管异响。这种情况的解决方法是重新固定或者更换排气管，以确保排气系统正常工作。

三元催化器故障：

如果三元催化器在更换后出现问题，它可能无法正常净化废气，导致废气在内部堵塞、挤压，从而引发排气管异响。遇到这种情况，需要将车辆送到维修厂或4S店，请专业人员进行检查和修理。

点火系统故障：

点火系统的故障可能导致燃油在气缸内燃烧不充分，从而引发加速无力、容易熄火、排气管异响等症状。这时，需要对汽车的点火系统进行详细检查，以找出具体问题并解决。

可燃混合气体浓度不正常：

发动机内混合气体浓度过高或过低都会影响燃烧效率，从而导致排气管异响。这种情况比较复杂，需要到修理厂或4S店寻求专业人员帮助，进行详细检查。

判断三元催化器的工作状态：

视觉检查：

观察三元催化器的外表，检查是否有受损或斑痕。如果外表有刮痕、裂纹等，可能是三元催化器受过损伤。如果三元催化器防护罩中央有明显的灰色斑点、外壳有严重的褪色斑点或紫色斑痕等，可能是三元催化器受过过热故障。

发动机排气情况：

将手放在尾管排气出口处，感受排气尾管的排气量，检查三元催化器是否发生堵塞、排气不畅等问题。还有一种办法是打开空滤器，拆掉滤芯，在急加速时发现有废气反流，则该发动机排气不畅。

红外线测温仪检测：

使用红外线测温仪对三元催化器的前后温差进行比较。如果进气口和出气口的温度差不足10℃，则说明三元催化器已经损坏。