全损和报废，哪个赔付更多？

相对而言，全损赔付通常会比报废赔付多。当汽车发生事故后，如果维修费用超过了车辆的实际价值，保险公司通常会认为继续维修已经没有意义，这时就会采用全损赔付的方式。这种情况下，保险公司会根据合同条款给予车主保险金额的全部赔偿。

具体来说，当车辆发生严重事故导致维修费用远远超过其市场价值时，保险公司会认定为全损。这时，车辆虽然还没有彻底报废，但维修成本过高，保险公司会选择放弃修复，直接按照保险金额进行赔付。例如，一辆车在事故发生后，维修费用可能达到车辆价值的80%甚至更高，这时保险公司就会将车辆认定为全损，直接给予全额赔付。

相比之下，报废赔付通常只涉及到车辆的残值回收。报废车是指车辆已经达到了国家规定的报废年限，或者是车辆损毁严重，无法修复并继续上路行驶的情况。在这种情况下，保险公司通常只会对车辆的残值进行赔付，而不是全额赔付。例如，当车辆已经无法修复且达到报废标准时，保险公司会根据车辆的残值进行赔付，通常情况下，残值赔付金额会远远低于车辆的保险金额。

因此，对于车主来说，如果车辆发生严重事故，维修费用过高，通常全损赔付会比报废赔付更加划算。