汽车暖气是如何发热的

传统燃油汽车的暖气系统主要依靠发动机冷却液的热效应来实现。

然而，新能源汽车由于没有配备发动机，无法通过冷却液来产生热量。因此，新能源汽车采用了其他方式来完成暖气的发热功能。

新能源汽车通过余热+辅助PTC的方式实现供暖。具体来说，当大功率电机工作时，会产生大量的热量。这些热量通过热交换器传递到车厢内，从而为车内环境提供热量。当余热不足时，系统会自动启动辅助PTC加热器，以确保车厢内的温度保持在舒适范围内。

此外，新能源汽车还可以通过安装在风道中的PTC电加热器来提供热量。这种电加热器通过将电能转化为热能，从而加热车厢内的空气，为乘客提供温暖的环境。

最后，新能源汽车还可以通过与压缩机集成在一起的热泵系统来完成供暖。热泵系统从环境中吸取热量，并将其压缩并加热，然后将这些热量传递到车厢内的冷空气中，使其升温。这种方式不仅高效，而且环保。