汽车方向盘打死后为什么会发出吱吱声？

汽车方向盘打死后发出吱吱响声的原因多样，主要涉及以下几个方面：

首先，转向机齿轮的齿条间隙过大。当转向机齿轮与齿条之间的间隙过大时，可能会导致齿轮啮合不良，从而产生吱吱声。其次，万向传动装置间隙过大。如果万向传动装置的间隙过大，同样会导致传动过程中产生异常响声。另外，减震器压力轴承损坏也是一个重要原因。减震器压力轴承的损坏会直接影响到汽车的稳定性和舒适性，同时也会产生吱吱响声。

此外，液压油变脏或变质也可能导致方向盘打死后发出吱吱声。当液压油变脏或变质时，润滑性能会下降，进而影响到转向系统的正常工作。最后，助力泵损坏也是导致吱吱声的一个原因。助力泵损坏会直接影响到转向助力的效果，从而产生异常响声。

针对上述原因，解决汽车方向盘打死后吱吱响声的方法有：

首先，需要调整转向机齿轮的齿条间隙或万向传动装置间隙。其次，需要检查并更换减震器压力轴承。另外，要及时更换液压油，以保证其润滑性能。最后，需要检查助力泵的工作情况，确保其正常运行。

方向盘是汽车驾驶的重要组成部分，其主要作用是将驾驶员施加在方向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘有多种类型，包括单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘，以满足不同车型和驾驶者的需求。