丰田Aqua在国内被称为普锐斯。这款车型的核心技术是丰田第二代油电混合动力系统THSII,这是丰田经过30多年的研究和开发,最终实现的最先进混合动力技术。
普锐斯采用了进化了的混合能源管理系统,提高了燃油效率。另外,制动能源再生系统的进步也使得燃油效率显著提高。与第一代普锐斯相比,第二代普锐斯的燃油经济性有了显著提升。
在减速和制动情况下,普锐斯会将电动机转换为发电机,将车辆的动能转化为电能储存起来,这一特性特别适用于交通拥堵时频繁起步停车的情况。
当车辆需要加速或上坡时,发动机和电动机将同时工作,以提供更强的动力输出。因此,1.5升排量的普锐斯可以提供相当于2.0升发动机的动力。
根据工信部数据,普锐斯的综合油耗仅为4.7升,其燃油经济性甚至可与1.0升发动机相媲美。在驾驶过程中,驾驶员可以通过中控台上配备的大尺寸触摸屏清楚地了解发动机和电动机的协同工作情况,使用起来既方便又充满乐趣。
丰田aqua在国内市场上被称为普锐斯,这款车型凭借丰田历经30余年研发的第二代油电混合动力系统 thsii,展示了其在先进技术领域的深厚积累。普锐斯通过采用先进的混合能源管理控制系统,显著提高了燃油效率。 普锐斯的制动能源再生系统得到了进一
丰田Aqua在国内的正式名称是普锐斯。这款车型采用了丰田第二代油电混合动力系统THS II,这是丰田公司经过多年研究和开发而成的先进技术。通过改进混合能源管理系统,普锐斯在燃油效率方面有了显著提升。此外,制动能源再生系统也得到了改进,使得车
丰田AQUA在国内被称为普锐斯 C。 普锐斯 C 是普锐斯家族的一员,继承了普锐斯系列的绿色基因。它在设计上注重空间利用和舒适性,车身紧凑但内部宽敞,为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。 动力配置方面,普锐斯 C 采用了高效的混合动力系统,这种系