国产四缸摩托车目前仅有一款,那就是钱江贝纳利黄龙600。
这款摩托车采用了意大利贝纳利的技术,并在中国进行生产。作为一款重型机车,它配备了一个排量为600cc的直列四缸发动机,使用水冷散热系统。
从外观设计来看,黄龙600非常霸气。它结合了我国经典街车的设计风格和欧洲街车的风格,给人留下深刻的印象。与传统的日系街车相比,黄龙600的坐姿设计更具俯倾感,骑行姿势介于跑车和街车之间。这款车的肌肉感非常强烈,裸露在外的发动机也增添了它的独特魅力。
黄龙600配备了多种高级配置,如倒立式前叉、辐射卡钳、高刚性车架以及粗壮的后摇臂。这些配置使得它即使面对日本600cc级别的街车,也毫不逊色。动力方面,这款车搭载了一个排气量为600ml的四缸水冷DOHC 16气门发动机。在12000rpm时,它可以产生60kw的最大动力,并在55N.m的最大扭矩下,即使在低转速时也能提供足够的牵引力。
这款摩托车的引擎采用长冲程设计,拥有65×45.2mm的缸径和冲程配置。这种设计使得在8000rpm时就能获得最大扭矩,确保在低转速区间也能有良好的性能表现,动力输出线性且响应迅速。
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