AEB是Autonomous Emergency Braking(自动紧急制动系统)的缩写,这是一种先进的汽车安全系统。它旨在通过监测前方道路情况,在发生潜在碰撞时,提前预警并采取不同程度的制动措施,以避免或减少事故的发生。
AEB系统能在车辆突然遇到障碍物或前方车辆突然减速时,主动进行干预,从而提升驾驶安全。
研究表明,AEB系统可以有效降低事故的发生率。据统计,装备了AEB的车辆在行驶过程中,事故减少了27%,特别是追尾事故,减少率高达38%。此外,AEB系统还能显著减少事故造成的伤亡。由于其显著的安全效益,各国都积极地推动AEB系统的研发与应用。
早在2013年底,美国公路安全保险协会(IIHS)就将AEB纳入了测试项目,而欧洲的E-NCAP和美国交通运输部也分别在2014年和2015年将AEB纳入了测试范围。相比之下,中国在AEB系统测试方面起步较晚,但自2018年起,C-NCAP(中国汽车技术研究中心)也正式开始对AEB系统进行测试。
随着技术的不断进步和法规的完善,AEB系统已经成为了现代汽车不可或缺的安全配置之一,为驾驶者和乘客提供更全面的安全保障。
迈腾的安全性能整体来说是可靠的,但在某些碰撞测试中的表现还有提升空间。具体分析如下: 在碰撞测试方面,迈腾在正面25%偏置碰撞中的成绩不尽如人意,侧面碰撞和座椅防护也存在一定的改进空间。这反映了在某些极端碰撞情况下,迈腾的被动安全性能可能存
车主在上下路肩之前,务必先对路肩的高度有一个预期,切忌盲目尝试。车主应了解自己汽车的最小离地间隙,做到心中有数。 在上下路肩时,车速应控制在较低水平,切勿急加速冲上或冲下。上下路肩本身会对汽车轮胎造成一定伤害,如果车主在这一过程中加速行驶,
当发生车祸时,首先熄火是至关重要的一步。在确保车辆已熄火后,您应立即调整身体姿势,为逃生做准备。 在调整身体姿势时,您应该不急于解开安全带。首先,双手撑住车顶,双脚蹬住车两边,确保身体固定。然后,一手解开安全带,慢慢把身子放下来,转身打开车