要将哈弗H5的四驱模式进行转换,操作相对简单。
当车速低于30公里每小时时,可以保持直行,直接切换到四驱模式即可。如果需要从普通模式切换到四驱低速模式(4L),则需要先停车,挂空挡,踩下离合器,然后将档位切换到4L模式。完成切换后,前后动一下车,直到电脑显示屏上显示出4L图标,即表示切换成功。反向操作亦然,从4L回到四驱再到两驱模式,操作步骤类似。
哈弗H5的四驱系统采用的是传统的分时四驱结构,配备有中央分动箱。此分动箱能够实现两驱和四驱之间的切换,并且具备高速四驱和低速四驱模式。在低速四驱模式下,传动比为2:1,从而为车辆提供更强的牵引力。前轴和后轴之间的差速器都是开放式的,这意味着在没有电子辅助制动功能的情况下,车辆在遇到打滑时无法自动分配扭矩。
哈弗H5的后轴轮间装备了伊顿自锁式限滑差速器,这大大提升了车辆在恶劣路况下的行驶能力。当后轮打滑时,伊顿限滑差速器会自动锁止,将动力传递给非打滑的轮子,从而保证车辆能够继续行驶。
当前,哈弗H5的四驱模式切换按钮已经改为三个按钮的方式,虽然形式有所变化,但操作原理和方法与之前是一致的。在从2H切换到4H时,可以在低速行驶中完成,而从4H切换到4L模式时则需要停车,挂空挡,踩下离合器,然后进行切换。
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