汽车火花塞的功能是什么？

火花塞是汽车发动机中的一个关键部件，它的主要功能是产生电火花，从而点燃汽缸中的混合气。

火花塞的构造包括接地电极、金属壳体、绝缘体和中央电极等部分。接地电极与金属壳体连接，通过汽缸盖螺纹固定在发动机缸体上。绝缘体的作用是将金属壳体与中央电极隔离开，以保证电能的有效传输。接线螺母是火花塞与高压线圈接触的部分，电流通过接线螺母和中央电极后，击穿中央电极与接地电极之间的介质，产生火花，从而实现混合气的点燃。

火花塞的更换周期因车型和品牌而异。通常情况下，汽车在正常保养条件下行驶40000～60000公里时需要更换火花塞。然而，不同品牌和发动机的火花塞更换周期也会有所不同。为了确保汽车的最佳性能和安全性，建议根据汽车制造商提供的使用手册进行保养和更换。

一般来说，铂金火花塞的更换周期为4万公里，普通镍合金火花塞的更换周期为2万公里，而铱金火花塞的更换周期则为6～8万公里。因此，在进行保养时，需要根据火花塞的类型和使用情况来确定具体的更换周期。