阿特金森发动机源自美国,它采用了一种独特的高压缩比和长膨胀行程的阿特金森循环,这种循环能够更有效地利用燃烧后的废气高压,从而提升燃油效率。然而,由于膨胀行程长,阿特金森发动机在低速时的扭矩输出相对较弱。
尽管阿特金森循环技术源自美国,但国内也有汽车制造商开始研究并应用这种技术。例如,长安汽车就采用了阿特金森循环技术来提升其发动机的燃油效率。
而关于发动机的发明,卡尔·本茨在1886年发明了现代汽车发动机,这一发明标志着现代汽车的诞生。戴姆勒在1872年设计出了四冲程发动机,这成为了现代汽车工业的先驱。
阿特金森循环技术虽然起源于美国,但随着技术的发展和研究,国内也有汽车制造商开始采用这一技术,以提升发动机的性能和燃油效率。例如,长安汽车就通过引入阿特金森循环技术,提升其发动机的燃油经济性。
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