自动变速器油的检查内容包括油液液面高度、油液品质以及油液泄漏部位的检查。
在进行变速器油检查时,需要确保环境清洁,避免尘土微粒进入变速器,以防变速器过早损坏。如果发现变速器油面异常,应进行简单的目视检查,以确认是否存在明显泄漏或其他故障,必要时应送至特约售后服务中心进行详细检查和故障排除。
判断自动变速器油液的品质可以从颜色、气味和是否含有杂质等方面进行。首先,当油液变为黑色并带有烧焦味时,这通常表明制动器或离合器严重磨损,摩擦材料污染了油液。这种情况多由于离合器和制动器装配间隙不当、油压不足或油面过低造成的制动器离合器分离不彻底或打滑所致。
其次,油液变成红褐色并带有烧焦味,通常表明变速器油液使用时间过长或油质不佳,离合器或制动器有轻微打滑现象,或者变速器经常在超负荷下工作导致摩擦片磨损。出现这种情况时,应更换新的油液,以避免自动变速器性能严重下降。
此外,如果从加油口冒气或油液极易变质变色,这可能是因为液力变矩器中锁止离合器分离不彻底、离合器或制动器打滑、制动器或离合器装配间隙过小,或油冷却系统循环不畅导致油温过高,从而引起油液变质并产生蒸气。
同样,如果油液呈现乳色泡沫状,这通常是因为冷却液进入油冷却器,导致油液与冷却液混合形成乳状,严重影响自动变速器的正常工作,甚至会导致变速器早期损坏。油液中有气泡并伴有嗡嗡响声时,这可能是因为油液加注过多。这种现象会严重影响自动变速器的性能,应立即排除。
另外,油液中有杂质也是一个重要的检查点。例如,油液中有尼龙磨削成的碎块,这可能是单向离合器骨架损坏;若油液中有橡胶碎块或磨粒,则可能是制动器或离合器活塞密封橡胶圈损坏;若有白色发亮的金属屑,则可能是滚针轴承或齿轮严重磨损。纤维状物堵塞滤网的情况也值得注意,这可能是由于拆卸组装制动器时使用易脱落的丝毛物品擦洗自动变速器导致的,这些杂质会堵塞滤网,影响自动变速器的正常工作。