底盘高低的区别主要体现在以下几个方面:
底盘高:
常见于SUV和越野车,这类车型拥有较高的底盘,具备出色的通过性。无论是面对小沟小坎还是积水路面,都能轻松应对,几乎不会刮伤底盘。因此,在乡村野外等复杂路况下,高底盘车型深受消费者喜爱。然而,高底盘也存在一些缺点,如虑震性能相对较差,导致舒适性不如轿车,且车身稳定性较弱,特别是过弯时会出现较大的侧倾,限制了其行驶速度。
底盘低:
轿车和跑车通常采用较低的底盘设计,这使得车辆重心下降,轮胎的抓地力增强,有助于提升起步和加速性能。同时,较低的底盘还能减少空气阻力,降低动力损耗,让车辆性能得到充分展示。但是,低底盘的车辆在通过性方面存在明显劣势,特别是在遇到坑洼路面时,容易刮伤底盘。对于跑车而言,即使是减速带也需要小心驾驶,因此对路况要求较高。
总之,底盘高低各有优劣。高底盘车型适合复杂路况下的行驶,而低底盘车型则在城市道路和高速行驶中表现出色。
评估速腾的通过性能可以从多个方面进行综合考量,包括最小离地间隙、底盘悬挂系统和动力输出。 速腾的最小离地间隙为108mm,这在城市路况下能够满足日常家用需求,但面对极端路况的能力较为有限。其坚固的悬挂系统在坑洼路面上表现出色,可以保持车辆稳
玩过越野的都知道,拥有一辆底盘高的车是多么重要。高底盘意味着车辆能够更好地通过障碍物,避免刮擦或损坏底盘。当然,过高的底盘也会对车辆的稳定性和操控性产生影响。选择合适的越野SUV,需要综合考虑多方面因素。那么,哪些SUV的底盘相对较高呢?
在选择SUV车型时,底盘高度是一个重要的考虑因素。根据市场上的表现,我们推荐几款底盘较高的SUV:奔驰GLS、日产途乐、吉普牧人、宝马X5、STARTECH、玛莎拉蒂Levante、丰田红杉和奔驰G级。这些车型的离地间隙分别为306mm、2