标致308使用了什么悬架系统

标致308采用了麦弗逊独立悬架作为前悬架，而后悬架则采用了扭力梁非独立悬架。这一悬架组合在很多法系车型中较为常见。

扭力梁悬架是一种在汽车上广泛使用的非独立悬架类型，其结构简单且体积小巧，占用空间较少。由于这种悬架占用的空间较小，因此能够扩大汽车的后排空间和后备箱空间，这对于紧凑型汽车来说尤为重要。不过，非独立悬架的一个缺点是，同轴的两个车轮之间存在连接，这可能导致运动干涉，从而影响舒适性和操控性。

相比之下，麦弗逊悬架作为应用最广泛的独立悬架之一，具有结构简单、占用空间小的特点。它只有一根L型控制臂，几乎不会占用发动机舱的空间。因此，许多搭载横置发动机的汽车都会选择麦弗逊悬架作为前悬架。

标致308配备了三款不同的发动机，分别为低功率版1.2升涡轮增压发动机、高功率版1.2升涡轮增压发动机以及1.6升自然吸气发动机。这三种发动机使得标致308的动力表现非常出色。

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