车辆牵引力控制系统缩写是什么？

车辆牵引力控制系统缩写为TCS，它也被称为ASR或TRC，主要功能是在汽车行驶时，确保车辆获得最佳牵引力。TCS通过电子系统快速收放刹车，防止轮胎在行驶过程中抱死，从而确保轮胎的最大刹车及转向能力。

TCS在现代汽车中已广泛应用，成为标配设备。当车辆在加速或转弯时，如果驱动轮打滑，TCS会迅速介入，降低发动机输出，使驱动轮恢复抓地力。这样可以有效防止车辆失控，确保驾驶安全。

除了TCS，汽车还配备了许多其他的主动安全系统，如EBD（电子制动力分配系统）和EBA（刹车辅助系统）。EBD可以根据每个车轮的附着条件调整制动力，降低制动过程中失控的风险。而EBA则在紧急情况下快速启动最大制动力，显著缩短制动距离。

此外，还有BOS（刹车优先系统），这个系统确保在驾驶员踩下制动踏板时，无论油门是否踩到底，汽车都会立即减速，以保障驾驶安全。BOS在丰田的刹车门事件之后，成为了各大汽车厂商的重点宣传配置。

最后，ESP（电子车身稳定控制系统）是另一个重要的安全系统，它在车辆行驶过程中通过调整各车轮的制动力，保持车辆的稳定性和循迹性，特别是在紧急情况下的制动和转向操作中。

总之，TCS作为车辆牵引力控制系统，与其他安全系统共同作用，确保驾驶者在各种行驶条件下都能保持车辆的最佳性能和安全性。