目前,主流的充电桩收费方式是以电量度为单位的,价格因地区而异。一般情况下,一度电的价格在1.6元至1.8元之间。对于一辆200公里续航的新能源汽车,其电池容量大约为31千瓦时,即需要31度电左右,因此充满一次电大概需要花费49.6元至55.8元。
如果选择家用充电,即使用家庭供电为汽车充电,居民用电实行阶梯价格制度,各地方收费标准不一,但通常都在0.5元左右。以200公里续航的车型为例,充满一次电大约需要花费15元左右,不过随着使用量的增长,费用可能会逐渐增加。
值得注意的是,电动汽车的充电桩由于处于建设初期,目前只有部分城市具备充电桩设施。大部分电动汽车的充电功率都低于3千瓦。下面列出一些城市的收费标准:
西安:0.4元/千瓦时;
北京:最新的规定是每千瓦时收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%;
上海:在2020年前,电价暂定不超过1.6元/千瓦时;
南京:标准暂定为1.44元/千瓦时;
江西省:收费标准暂定为1.36元/千瓦时。
新能源汽车充满电大概需要20-30度电左右。电池容量决定了汽车需要多少电才能充满,电池容量用KWH来衡量,1KWH等同于1度电。因此,电池容量为多少KWH,就意味着它能输出多少度电,同时这也是充满电所需电量。 目前,主流新能源汽车的续航里程
以特斯拉Model 3为例,该车型采用更密集的21700电池,分为标准版和续航版,其电池容量分别为55kwh和75kwh。根据不同的充电方式,充电所需时间和费用也有所不同。 使用特斯拉专用充电桩进行充电时,其充电速度为74km/hr,一般情
新能源汽车充满电所需的电量大约为20到30度电左右。电池容量决定了汽车需要多少电才能充满,通常用KWH作为单位。1KWH等于1度电,所以如果电池容量为30KWH,它能输出30度电,同样需要30度电才能充满。 不同续航里程的新能源汽车电池容量