第8代凯美瑞于2017年11月正式上市。这款车型的车身设计采用了TNGA-GOA平台,该平台在安全性和操控性方面进行了显著提升。
车身部分采用了更多高强度材料,对车架前部悬臂梁等7个部位进行了改良,同时对车辆底部纵梁、横梁等部件进行了重新设计,提高了车身刚性和抗扭性。此外,第八代凯美瑞还应用了雷克萨斯的粘着工艺,这不仅提高了车身的整体刚性,还增强了车辆的安全性能。
外观方面,第八代凯美瑞提供了豪华版和运动版两种设计风格,这两种设计均采用了丰田最新的“KeenLook”设计语言,为消费者提供了更多个性化选择。豪华版车型更注重优雅与豪华感,而运动版则强调动感与时尚。
通过以上改进和优化,第八代凯美瑞不仅在安全性上取得了显著进步,还在操控性和外观设计上实现了创新,为消费者带来了更优质、更舒适、更安全的驾驶体验。
第八代凯美瑞的正常胎压通常在2.2-2.5bar之间。然而,根据季节的不同,胎压也会有所变化。在夏季,由于气温较高,胎压应稍低一些,一般建议在2.2-2.4bar之间。 另外,前轮与后轮的胎压也有细微差异。前轮长期支撑发动机,因此胎压略高于
在使用第八代凯美瑞时,车主可能经常需要将手机与车机进行投屏。虽然车机双屏联动功能相对有限,但通过Miracast可以实现手机与车机的无线连接,使导航、视频等应用内容投屏到中控屏幕。这种连接方式不仅能够提升驾驶体验,还能在行车过程中提供更多的
第八代凯美瑞的保值率确实较高,这一点可以从多个角度来解释。 根据业界权威机构J.D. Power发布的报告,其保值率高达64%。在实际的二手车市场上,凯美瑞也有着强大的竞争力。 为什么凯美瑞的保值率这么高呢?首先,品牌影响力大,使得凯美瑞在