宝马摩托骑行模式为内置运动、雨天、赛道、光头胎四种情境模式。这些模式能够为骑行者提供不同的驾驶体验,满足不同路况和驾驶需求。
动力规格方面,宝马摩托车搭载了一台直列四缸引擎,可输出193ps/112Nm的强大动力。虽然账面数据上没有大的进展,但宝马对发动机进行了细微调教,特别加强了6000-9750rpm中速域的输出表现,使骑行体验更加平顺且动力充沛。
宝马摩托车还配备了一系列先进的电子系统,包括DDC电子悬吊控制、赛事型ABS系统、电子快排以及DTC循迹系统。这些电子系统不仅提高了骑行的稳定性,还增强了安全性和操控性能。
为了提升骑行体验和车辆性能,宝马摩托车在升级方面下足了功夫。特别针对HP4车型,宝马在后摇臂、铝圈、AKRAPOVIC排气管、车载电池等零件上进行了全新组合,显著降低了装备重量。通过这些改进,HP4的重量从原本的205kg降低到199kg,使得骑行更加轻便灵活。