拆轮胎的工具叫轮胎拆装机,也称为拆胎机或扒胎机。这种工具主要用于汽车、摩托车和重型卡车等不同车辆的轮胎安装和卸载,是汽车维修厂和4S店必备的设备。
轮胎拆装机主要分为两大类,一类是用于拆装轿车轮胎的小型立式轮胎拆装机,另一类是用于拆装大型卡车轮胎的大型卧式轮胎拆装机。其中,最常用的是气动式拆胎机。
大型轮胎拆装机的主体结构由动力单元、油缸、支撑臂、撑爪、扒头和操作台等部分组成。该设备通过三个油缸及液压系统来完成操作,首先是支撑撑爪张开收回油缸,用于夹紧或松开轮胎;其次是支持支撑臂转动油缸,用于提升或放下轮胎;最后是支持机头部分来回移动油缸,以完成轮胎的安装或拆卸。
在操作过程中,整个过程基本上实现了自动化操作,但扒头部分的操作还需要手动操作,导致劳动强度增加。如果将扒头部分的操作也通过液压系统来完成,将大大降低劳动强度,充分实现设备的自动化。
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轮胎拆装机的日常维护保养,需从清洁、零部件检查、油液关注、动力及悬臂等多方面着手。每次使用后要及时清理转盘尘土,每周用柴油清洁卡盘,让设备保持干净。每天查看鸟头磨块,每20天重新拧紧卡盘等紧固螺钉,确保部件正常。每周检查油水分离器润滑油液面
轮胎拆装机主要基于机械传动、气动控制、液压系统以及电气控制等原理来工作,各部分协同运作,实现轮胎与轮毂的分离与安装。机械传动中,电机带动滚轮、杠杆等机构,用卡爪固定轮胎边缘;气动控制利用压缩空气驱动气缸完成压胎、撬胎动作;液压系统控制油液,