这与汽车的驱动方式以及造成轮胎磨损的因素有关。
常见的驱动方式有三种:前驱动、后驱动和四轮驱动。其中,前驱动车辆的发动机安装位置导致前轮承受的压力较大,因此前胎磨损更快。此外,制动时车辆向前倾,重量集中在车辆前端,也加速了前轮的磨损。同时,前轮作为转向轮,磨损也会比后轮更快。另外,如果轮定位数据不合格(如前轮前束、前轮外倾、主销后倾角、主销内倾角等),也会加速前轮的磨损。
前胎磨损比后胎严重的5个原因:
1、一般家用车都是前驱车型,前轮是驱动轮,加速发力靠前轮,后轮只是从动轮,只需要跟着转动就可以了,承受的磨擦力要小一些,所以前轮的磨损要比后轮更严重一些。
2、前轮是导向轮,转动角度比后轮大很多,磨损量自然也大,尤其是低速转向、原地转向等。
3、家用车的动力总成一般是前置前驱布置,那么前轮的轴荷一般都比后轮的大,磨擦力是与磨擦系数和压力成正比,因此前轮的磨损量要更大。
4、无论是前驱、后驱还是四驱车型,在刹车制动的时候,受惯性所致车身重心前移,前轮的负荷比后轮大很多,因此经常激烈驾驶急刹的,前后轮的磨损量差距就越明显,刹车皮也是前刹车磨得比后刹车块。
5、车身越高前轮负荷越大,SUV比一般的轿车前轮磨损快。
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